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  本帖最后由 风继续吹 于 2017-10-16 12:00 编辑



 

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每逢大盘从长期阴跌转为反弹时,春秋航空股票充任先头部队的,往往是前期跌幅巨大的板块或个股,这一次也不例外。由于低价股很多是长期阴跌所致,因此观察这类股票,可以较为直观地看出超跌股近期走势变化。

  


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近期将出现分化对于超跌股的大面积反弹,一位未具名的券商人士点评道,其反弹更多是技术面的修正,“它们实在跌得太多了,对于一些资金而言,股份回购是什么意思?什么是股份回购?已经具备一定的超跌运作反弹价值。”他解释,dr股票这类股一旦低位爆发,必然会有补仓盘、跟风盘的参与,所以阶段性出现较为凶悍的反攻是非常正常的。但与此同时,投资者也应该想到,既然它们能跌到这位置,科力远股票就必然有非技术面的因素;如果上涨过程中,那些引发前期下跌的因素并未排除,则反弹持续性相当有限。

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但这位人士并未一棍子打死超跌反弹股,相反,他认为其中能诞生几只牛股,随着行情的深入,个股盘中急跌如何撤退?分化将日益明显。在没有重大利好刺激下,市场还很难走出反转性行情,在此大势下,操作此类股票不宜激进,可依据三条路径寻找投资标的。

  



 

其一是有题材刺激的超跌股。

  


 

  


其二,最好是长短期趋势都是超跌。对于长期超跌股,介入的条件是年内跌幅超过30%以上,最好是那种没有重大利空、无量空跌的个股;短期超跌股则应考虑前期资金介入较深的强势股。退出的条件主要有:成交量出现天量后迅速萎缩、连续上涨后换手率超过10%、跌破5日均线等。

  


 

  


其三,除了低价股以外,低市盈率、低市净率的板块是未来超跌反弹的关键。

  
 

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